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スズキ デスペラード400 ワインダー です。
車検 2024年 3月まであります。
デスペラード400よりも数少ないマイナーバイクです。
シートカバーをかけて保管しているので年式に比べて錆なども少ないと思います。
カスタム箇所
ハンドル
グリップ
バーエンドミラー
自家塗装(オリーブドラブ)
エキパイサーモバンテージ
ローダウンサスペンション
流用シーシーバー
サイドバッグサポート
カスタムシート(7万位掛かりました)
フロントスプロケット丁数変更
社外ウインカー
電圧計
延長クラッチケーブル
延長ブレーキホース
赤パッド
メンテナンス箇所
一月毎にオイル交換(ツーリング程度でしか使わないので1000km未満での交換)
2回に一回オイルフィルター交換
エアフィルター純正交換済み
プラグ新品交換済み
レギュレーター交換済み
チェーン新品交換済み
バッテリー新品交換済み
スターターリレー新品交換済み
フロントタイヤ新品交換済み
リアタイヤ溝6部山位?
錆取り&防錆加工
不具合箇所
フロントフォークオイル漏れ
キャブのセッティングが取れていない
マフラーのリアピースが無いのでうるさいです。
サイレンサー入れれば車検通ります。
ハンドルロック使えません
走る、曲がる、止まるは問題ないです。
キャブのセッティングが取れれば140〜150km程出ると思います。
現状高速でも問題なく走れてます。
おまけでオイルフィルターレンチ、交換用ジェネレーター、純正ハンドルもつけます。
かなり希少です。
部品も出ませんがカスタム、修理どちらも流用でなんとかなります。
同じバイクと遭遇した事ありません。
現社確認お願いします。
その他質問はメッセージください。
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| 商品の状態 | 傷や汚れあり |
|---|---|
| 商品のサイズ | 251cc-400cc |
| ブランド | スズキ |








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